阿托斯ATOS比例溢流閥使用中失靈調整方法

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ATOS比例溢流閥這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有ATOS電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。ATOS比例溢流閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；意大利阿托斯電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。

ATOS比例閥定期維護
1、保護介質盡可能通暢地流過比例閥，避免灰塵和異物侵入。
2、在使用中，閥門應該至少每月運行一次，以確保正常開啟和關閉。
3、根據介質和運行條件不同，建議定期檢查閥門內部零件是否損壞或者過量磨損，*清洗所有零件。
4、所有閥門都有應該定期清洗。清洗的時間間隔根據介質和運行條件的不同而不同。一般來說，如果加在線圈上的電壓正確，那么運行遲滯、噪聲或者泄漏過大都表示需要進行清洗。在情況下，可能會發生閥門運行故障，或者閥門不能開啟及關閉。在清洗閥門時，應同時清洗過濾網或者過濾器。

ATOS比例閥不正確的操件
1、控制回路故障：通過阿托斯比例閥通電檢查電氣系統。金屬“卡嗒"聲表示比例閥正在運行。沒有卡嗒聲表示沒有通電。檢查保險絲是否松動或者熔斷，檢查線圈是否斷路或者接地，檢查引線或者連接處是否斷開。
2、線圈燒壞：檢查線圈是否斷路。如果需要則更換線圈。
3、電壓低：檢查閥在線圈引線兩端的電壓，電壓不能低于銘牌上額定電壓值的85%。
4、壓力不正確：檢查閥門壓力。閥門壓力必須在銘牌上的壓力范圍之內。
5、泄漏過大：拆開閥門并清洗所有零件。用完整的維修包更換磨損或者損壞的零件，以獲得效果。

意大利ATOS阿托斯溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。ATOS先導型溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的ATOS直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統就建立不起壓力。

ATOS比例溢流閥溢流閥一般有兩種結構：1、直動型溢流閥。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
意大利Atos（阿托斯）是世界的電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合，Atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和的控制.

意大利ATOS比例溢流閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。ATOS電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。幫您解決ATOS溢流閥一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。

V定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
ATOS溢流閥穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
ATOS溢流閥系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

ATOS溢流閥安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%～20%）。
ATOS溢流閥實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。

意大利阿托斯比例溢流閥能作高精度、遠距離的壓力控制。由于它的響應較快、且壓力變換連續，因此可減少壓力變換的沖擊。ATOS溢流閥并能減少系統中元件數量，抗污染能力強，工作可靠，價格也較低。所以ATOS電液比例溢流閥目前應用較廣泛。多用于軋板機、注射成型機和液壓機的液壓系統中。
意大利ATOS比例溢流閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。阿托斯電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是ATOS先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的阿托斯電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。
意大利ATOS比例溢流閥主要特點電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。阿托斯溢流閥其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有ATOS電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。ATOS電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；ATOS電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，ATOS電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。

在安裝ATOS比例閥時位置固定
除非特別指出，ATOS比例閥安裝在任意位置都可以正常工作。然而，為了優化使用性能和壽命，阿托斯比例閥應該豎直向上安裝，以避免異物積聚在比例閥閥芯組件部位。

ATOS比例閥的氣路配管
根據閥體上的標記連接閥門管路系統。只需在管子的外螺紋上纏繞適量密封生料帶。如果在ATOS比例閥的內螺紋上使用生料，生料可能會進入閥中并造成運行困難。通過正確支撐和布管來避免發生管道變形。在緊固管道時，不要使用閥門或比例閥作為杠桿。扳手在閥體或者管路上的施力位置應該盡可能靠近接頭。
要點：為保護比例閥，在盡可能靠近閥門的入口側安裝適宜的過濾網或者過濾器。根據運行條件定期清洗。
警告：為防止可能發生的人身傷害或者財產損失，在對比例閥進行維護前，必須切斷電源、將閥門減壓，并將流體排放到安全區域。
注意：修理時不需要將閥門從管道上卸下。
溫度要求
關于閥門的zui高環境溫度及流體溫度，請參考銘牌標識。如需要更高的環境溫度及流體溫度，請ATOS技術服務人員。
標準型號的ATOS比例閥配備有設計用于連續運行的線圈。比例閥長時間通電后，線圈外殼變熱，只能用于短期觸摸。這是安全運行溫度。任何過熱都將通過線圈絕緣層燃燒產生的煙或者氣味來指示。

ATOS阿托斯直動式溢流閥型號大全
RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZGA-A-010/210/M 20
RZGA-A-010/32/M/7 20
RZGA-A-033/80/M/7 31
RZGO-A-010/100 20
RZGO-A-010/210 20
RZGO-A-033/100
RZGO-A-033/210
RZGO-A-033/315 31
RZGO-AE-010/100 10
RZGO-AE-033/210 10
RZGO-TER-010/100
RZGO-TER-010/100/I 40
RZGO-TER-010/210 40
RZGO-TER-010/210/I 40
RZGO-TER-010/32 40
RZGO-TER-033/100
RZGO-TER-033/315 40
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
RZMO-P3-010/210/I/AMINSA
RZMO-TER-010/100 40
RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I 40
RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/315/I 40
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40
ATOS阿托斯直動式溢流閥型號大全、ATOS先導式減壓閥型號
AGRCZO-A-10/100/P 10
AGRCZO-A-10/210 10
AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
AGRCZO-A-10/315/P 10
AGRCZO-A-20/210/R 10
AGRCZO-AE-10/210 10
AGRCZO-AE-10/50 10
AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-TER-10/315 40
AGRZO-A-10/100/P
AGRZO-A-10/210/P
AGRZO-A-10/210/R
AGRZO-A-10/315
AGRZO-A-20/210/18
AGMZO-TER-10/210/EI
AGMZO-TER-10/210/I
AGMZO-TER-10/315 40
AGMZO-TER-10/315/I 40/PE
比例換向閥
DHZA-A-051-S3/M/7 21
DHZA-A-051-S3/PA-GK/7
DHZA-A-051-S5/M/7 21
DHZA-A-071-L5/M/7 21
DHZO-A-051-S5
DHZO-A-051-S5/18
DHZO-A-053-L3 20
DHZO-A-053-L3/18
DHZO-A-053-L5
DHZO-A-053-L5/18
ATOS溢流閥壓力不均勻引起的噪聲
ATOS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。

ATOS溢流閥由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

ATOS溢流閥空穴產生的噪聲
ATOS溢流閥當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，ATOS溢流閥如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。ATOS先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。